CONTRAPORTADA Madrid,
levantamiento vecinal contra los estacionamientos “Parece ser que no le es suficiente haber aprobado una reforma de la M-30 cuya legalidad no está muy clara todavía, hipotecarnos a los madrileños por más de 30 años, hacer de nuestras vidas una pesadilla con las obras, destruir zonas verdes con fines especulativos... sino que además obliga a que paguemos más y más por las incomodidades que ha impuesto en la puerta de nuestras casas”. (Vecina de Fuencarral) |
|||
| Desde que el pasado día 1 de Marzo entró en vigor la cuarta fase de ampliación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) –que afecta a 47 barrios de Madrid situados en el interior de la M-30, así como a los centros históricos de Fuencarral, Carabanchel y Hortaleza–, una verdadera insurrección generalizada (la rebelión de los parquímetros se la ha llamado) se ha extendido por toda la ciudad. Al día siguiente de su inauguración, Carabanchel Alto amanecía sin parquímetros, los vecinos se habían organizado para arrancarlos, literalmente, del suelo y todas las líneas de color verde o azul que restringían el aparcamiento habían sido repintadas de blanco; en Arganzuela, la presidenta de distrito se veía obligada a suspender la Junta Municipal ante la airada reacción de decenas de vecinos por negarse a admitir a trámite una propuesta de moratoria; en el barrio del Pilar, centenares de vecinos cortan desde ese día la avenida de la Ilustración todas las tardes en protesta por la medida. El pasado día 3, miles de vecinos de los barrios afectados se concentraban frente al Ayuntamiento. Una semana después otros miles recorrían el centro de la ciudad. Entremedio, más de 35 parquímetros dañados, un número indeterminado de ellos inutilizados, colocando silicona en las ranuras, vecinos detenidos por “actos vandálicos” y multitudinarias movilizaciones tanto en los barrios afectados como en el centro de la ciudad, cuyo resultado ya han sido varios enfrentamientos con la policía, contusionados, heridos, 9 vecinos denunciados ante la justicia y 17 multados. Como dicen los propios vecinos, lo que el Ayuntamiento presenta como una medida para “evitar el caos circulatorio” madrileño no es sino un subterfugio a través del cual se trata de someter a los ciudadanos de los barrios populares –muchas de cuyas calles no han tenido nunca ningún problema de circulación o aparcamiento– de una forma antidemocrática, abusiva e injusta con nuevas cargas e impuestos para beneficio de las empresas encargadas de la gestión y de los faraónicos proyectos del alcalde. Y que además de imponerse como un nuevo expolio a los trabajadores, no arreglan los verdaderos problemas de los barios populares. Entrevista
con Pedro Casas. “No hay que ir a protestar. Hay que ir a vencer, a ganar” “Ya pagamos el impuesto de circulación y ahora ¿vamos a tener que pagar por aparcar delante de nuestra casa? Y no digo nada de lo que se comenta próximamente con prohibir la circulación a algunos vehículos. Habrá que irse de Madrid, y dejarlo solo para los ricos que son los que pueden asumir estos impuestos” (Vecino del Pilar) De
Verdad.- ¿Cuáles son las
principales exigencias y denuncias que le hacéis al ayuntamiento? DV.-
Media Madrid está indignada y movilizada por este asunto. Sin embargo,
las escasas noticias que aparecen en los grandes medios son para descalificar
la lucha de los vecinos presentándola en muchas ocasiones como
“actos vandálicos. DV.-
Para ello será fundamental mantener
y aumentar la unidad demostrada hasta ahora por los vecinos y las organizaciones
que encabezáis la lucha, ¿no? Sara Montero |
|
||